Apăsați butonul de pornire și podul hidraulic fix de bord se va ridica automat. Când ajunge în poziția înaltă, panoul frontal se va deschide complet.
1Locul doi: Înainte de a se îmbarca în industria podurilor vehiculelor, cursanții ar trebui să inspecteze cu atenție finalizarea podului vehiculelor; Strângeţi şuruburile; Verificați sistemul hidraulic; Verificați starea anvelopelor, osiilor etc. Dacă există diferențe, să fie rezonabile; Pentru cei care nu pot fi tratați, raportați echipei mecanice și electrice pentru reparații și utilizați industria podurilor de bord. În caz contrar,Punte hidraulică mobilă de îmbarcare este interzisă utilizarea spatelui celor două roți în mișcare ale industriei podurilor de bord ca suport anti-alunecare dedicat (adesea utilizat) pentru a preveni deplasarea podului de bord; Podul de îmbarcare este cu puțin cm mai înalt decât platforma inferioară a vehiculului datorită mișcării manuale hidraulice. Returnați vehiculul pe podul de îmbarcare,Aeroportul FrankfurtPuntea de îmbarcare a stivuitorului cu containereNu mai cădea şi revine. care este considerat ca un pod de îmbarcare directă, acesta poate fi realizat din placă de oțel inoxidabil. Introduceți fierul de călcat de pe podul de bord direct în clemă și fixați-l.
jMiamiAcest lucru sporește considerabil valoarea adăugată a podurilor fixe de îmbarcare, care s-au dezvoltat rapid în echipamente de suport logistic la scară largă și vândute în cantități mari. Locația podului fix de îmbarcare ne-a fost deja descrisă mai devreme, și trebuie să avem o înțelegere clară a acestuia. Importanța locației a câștigat favoarea diferitelor companii de logistică. Cu toate acestea nu putem relaxa vigilența noastră în timpul utilizării podurilor hidraulice de îmbarcare, deoarece există multe tabuuri pe care nu le putem atinge în timpul utilizării. Aici, rezumăm după cum urmează. Nu reglaţi supapa de scurgere. Datorită faptului că fiecare componentă din sistemul hidraulic funcționează sub presiune regulată, odată ce supapa de evacuare este reglată, poate apărea funcționarea anormală a sistemului hidraulic, cauzând daune inutile oamenilor,Punte hidraulică mobilă de îmbarcare mașinilor și obiectelor.
În acest fel, podul hidraulic fix de îmbarcare îndeplinește cerințele pentru manipularea mărfurilor în ceea ce privește rezistența, stabilitatea, portanța, confortul, flexibilitatea, iar utilizarea durabilității oferă beneficii uriașe. Oferim diferite tipuri de vânzări ușă în ușă ale fabricii de poduri de îmbarcare, decontare la fața locului și funcționare onestă persoanelor fizice și întreprinderilor din întreaga țară pentru o lungă perioadă de timp. Avem birouri în diferite regiuni și putem coopera pentru o lungă perioadă de timp.
YDrochiaPodul de îmbarcare este un dispozitiv de legătură între stivuitoare și camioane, facilitând încărcarea și descărcarea mărfurilor. Utilizat în principal pentru încărcarea și descărcarea bunurilor în logistică, poștă și telecomunicații,Punte hidraulică mobilă de îmbarcare transport, energie electrică,Aeroportul FrankfurtPuntea de îmbarcare a stivuitorului cu containereNu mai cădea şi revine. industrie și minerit, întreprinderi etc. Stivuitorul de transfer poate intra și ieși rapid din vehiculul de transport pentru încărcare și descărcare. Vehiculul este pe poziție, supapa de întoarcere este eliberată, podul de îmbarcare este coborât și placa de buze este fixată fără probleme în partea din spate a vehiculului. Podul de îmbarcare și vehiculul sunt fixate în siguranță cu lanțuri. În acest moment, sistemul hidraulic nu este sub forță și clasa poate începe. Stivuitoarele nu pot intra sau iesi direct din bunuri. După terminarea sarcinii, slăbiți lanțul fix, apăsați mânerul pentru a urca pe podul de îmbarcare, există mai multe motive pentru scurgerea uleiului cilindrului hidraulic: deteriorarea inelului de etanșare a uleiului de pe cilindru etc. Corpul cilindrului cilindrului de ulei este deteriorat. Scurgeri de ulei cauzate de defecte,Puntea de îmbarcare. Puntea mobilă de îmbarcare. Punte hidraulică mobilă Punte fixă de îmbarcare - fabrică de poduri de îmbarcare cum ar fi găurile de aer, găurile de nisip și contracția în manșonul de ghidare.
Cum se efectuează întreținerea post-întreținere a podului de îmbarcare? Atunci când sunt achiziționate de la fabrică, podurile de îmbarcare sunt de obicei mai rapide decât alte echipamente de ridicare. Cu toate acestea, datorită aplicațiilor diferite ale podului de îmbarcare comparativ cu alte dispozitive de platformă de descărcare, situații similare nu vor apărea deloc. Semiremorcile de remorcă echipate cu poduri de îmbarcare auto-direcționare nu mai generează o cantitate mare de frecare dăunătoare între anvelope și suprafața drumului la virare, ci pur și simplu rulează pe suprafața drumului pe măsură ce direcția de deplasare se schimbă. Aceasta înseamnă reducerea eficientă a uzurii directe a anvelopelor. Experimentele au arătat că durata de viață a anvelopelor utilizând un pod de bord auto-direcționare poate ajunge de două ori mai mare decât cea a unei anvelope de bord cu suspensie rigidă. În plus uzura anvelopelor pentru puntea spate variază foarte mult. În aceleași condiții de funcționare, anvelopele care nu folosesc autoturisme cu autoproducție se uzează de trei până la patru ori mai repede. Este evident că costurile suplimentare suportate de utilizarea podului de bord auto-direcție vor fi compensate în curând. Semiremorcile care folosesc poduri auto-direcționale sunt flexibile în funcționare și necesită o lățime de drum îngustă la virare, potrivită pentru diferite ocazii. Experimentele au arătat că raza de cotitură a unei semiremorci cu aceeași lungime și sarcină a caroseriei poate fi redusă cu aproximativ % atunci când se utilizează un autovehicul cu auto-direcție.
DÎn timpul funcționării mașinii producătorului platformei mobile de bord închiriate, piesele concave și convexe de pe suprafața pieselor sunt încorporate și frecare între ele, iar resturile metalice care cade sunt utilizate ca abrazive pentru a continua să participe la frecare, accelerând în continuare uzura suprafeței de împerechere a pieselor. Prin urmare, în timpul perioadei de rulare, este ușor să cauzați uzură pe componente (în special suprafața de împerechere) cu o rată de uzură rapidă. Dacă nu acordați atenție întreținerii în acest moment și în schimb efectuați lucrări supraîncărcate, aceasta va accelera deteriorarea liftului mai devreme.
NdiscountPlatforma hidraulică de serviciu a podului de bord și placa de lipire vor fi conectate la arborele scurt în timpul funcționării, permițând podului să aleagă poduri cu rezistență ridicată la compresie și fiabilitate ridicată în timpul procesului de aplicare. Schema de proiectare a echipamentului va utiliza o rezistență ridicată; în formă de U; Beam. Astfel, într-o anumită măsură, asigură funcționarea fără deformare pe termen lung la sarcini mari.Dimensiunea vâscozității uleiului hidraulic utilizat afectează imediat rata de creștere. Uleiul hidraulic aparține categoriei de produse chimice organice ca materii prime, care pot provoca pericole slabe pentru sănătatea fizică și mentală.Contactul imediat cu pielea și ochii poate provoca daune semnificative. Atunci când se aplică uleiul hidraulic, # este utilizat în timpul verii și # este utilizat în timpul iernii și este înlocuit de două ori pe an. Atunci când dezasamblați și înlocuiți, este important să vă asigurați că uleiul hidraulic este evacuat complet în recipient și trebuie luate măsuri eficiente pentru repararea scurgerilor și absorbția uleiului.
lIUlterior, durata de viață a podurilor fixe și mobile de îmbarcare a fost analizată pe baza situației reale. Având în vedere calitatea echipamentului propriu, o bună calitate este utilizată în general pentru mai mult de ani, în timp ce durata de viață a podurilor mobile de îmbarcare este de aproximativ ani, iar calitatea nu este foarte bună. Podurile fixe de îmbarcare pot avea probleme în termen de ani, iar podurile mobile de îmbarcare pot avea probleme în termen de ani. Verificați măsurile de întreținere, verificați în mod regulat starea de întreținere și efectuați întreținerea pentru a asigura calitatea și siguranța și stabilitatea pe termen lung a podului hidraulic de bord, în caz contrar utilizarea pe termen scurt este încă inevitabilă; Vânzările la prețuri ridicate pe termen lung ale diferitelor tipuri de fabrici de poduri de îmbarcare din întreaga țară la prețuri rezonabile, cu servicii complete, au fost recunoscute de un număr mare de clienți indiferent dacă există persoane speciale care să aibă grijă de ea. Dacă există o persoană dedicată managementului unificat, problemele generale vor fi identificate și raportate prompt.Aranjarea în timp util a personalului profesionist de întreținere pentru întreținerea la fața locului este, de asemenea, cum ar fi dacă punctele de sudură sunt ferme, libere, circuitul îmbătrânește, dacă este necesară înlocuirea și dacă fiecare contact trebuie umplut cu suficient ulei lubrifiant. Trăind în epoca actuală, oamenii sunt foarte norocoși. Datorită tendinței rapide de dezvoltare socială a dezvoltării rapide de astăzi, a existat o transformare uimitoare în progresul tehnologiei și al vieții. Tendința de dezvoltare rapidă a dezvoltării sociale face viața din ce în ce mai fericită, dar există și perioade crude. Deci, cum pot oamenii din industria logistică să lucreze fără efort fără a fi prea obosiți? Podul mobil de îmbarcare realizat vă va ajuta să vă ușurați problemele.
Mediul de lucru: Calitatea mediului de lucru este, de asemenea, un factor care afectează foarte mult performanța produsului podului de bord.Atunci când este utilizat în medii dure acesta reprezintă un test sever pentru calitatea podului de bord și, trebuie să ia în considerare selectarea materialelor de fabricație pentru a asigura calitatea produsului.
Luați măsuri rezistente la umiditate pentru a preveni umezelea echipamentelor în zilele ploioase și cu zăpadă.
Scheme customizationjPrivind înapoi la industria logistică normală de asemenea, cererea potențială de echipamente de manipulare a materialelor crește brusc din când în când! În special podul hidraulic fix de îmbarcare este utilizat pe scară largă în depozite, docuri, depozite, platforme de marfă, aeroporturi și alte porturi de export și are un volum mare de expediere,Utilizare frecventă. Deci, cu progresul continuu și încetinirea întreprinderilor internaționale din industria prelucrătoare. Calitatea de fabricație a podurilor hidraulice de bord și a canalelor hidraulice de ridicare a fost, de asemenea, îmbunătățită din când în când, și unele întreprinderi cu capacități de fabricație relativ puternice au apărut.
VDimensiunea podului fix de îmbarcare este fixată pe arbore: x mm, buza standard: mm, puterea motorului: , / kw și standardul necesar de echipament pentru groapă de fundație: x x mm. Capacitatea de încărcare a podului de îmbarcare este relativ mare, iar capacitatea standard de încărcare este de tone, tone și tone.
Înainte de încărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor, înălțimea plăcii de reglare de pe podul de bord trebuie reglată pentru a asigura o suprapunere lină cu panoul din spate al mașinii. Lanțul de fier de pe podul de bord trebuie legat ferm de mașină.
qMiamiAtât ridicarea electrică, cât și ridicarea și coborârea manuală utilizează comutatoare manuale ale pompei pentru coborâre.
qJConfigurarea blocului de frână (pentru a preveni deplasarea camionului în timpul încărcării și descărcării). Competențe de întreținere pentru componentele hidraulice ale podului de bord: Verificați în timp util dacă fiecare componentă este slăbită sau deteriorată.
Configurarea blocului de frână (pentru a preveni deplasarea camionului în timpul încărcării și descărcării). Competențe de întreținere pentru componentele hidraulice ale podului de bord: Verificați în timp util dacă fiecare componentă este slăbită sau deteriorată.